Yamaha MT-09 - nadjeżdża mroczny rycerz

Podczas wystawy Intermot w Kolonii Yamaha zaprezentowała  nowy rzędowy, trzycylindrowy silnik, nie zdradzając dla jakiego motocykla będzie przeznaczony.

Dzisiaj już wiadomo, że będzie on sercem modelu MT-09 na sezon 2014. 3-cylindrowy silnik o pojemności 850 cm3 rozwija 87,5 Nm momentu obrotowego i dysponuje 115 KM.




Yamaha MT-09 została wyposażona w  zwartą, aluminiową ramę. Nieosłonięte owiewkami nadwozie, szeroka kierownica, płaskie siedzenie i wyprostowana pozycja kierowcy dają poczucie pewności i ułatwiają kontrolę nad motocyklem. Zbiornik paliwa ma pojemność 14 liatrów, a w pełni zatankowana maszyna waży 188 kg. Z przodu zastosowano widelec USD, natomiast z tyłu monocross.








10-ramienne obręcze kół wykonane są ze stopów lekkich. Za hamowanie odpowiadają dwie 298 mm przednie tarcze z radialnymi czterotłoczkowymi zaciskami, z tyłu zaś pojedyncza tarcza o średnicy 245 mm.

Yamaha MT-09 oferowana jest w cenie  32.900 zł i 34.900 zł w wersji z ABSem.

Dane techniczne

Typ silnika	Chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC, 4-zaworowy
Pojemność	847 cm³
Średnica x skok tłoka	78,0 mm x 59,1 mm
Stopień sprężania	11,5 : 1
Moc maksymalna	84,6 kW (115KM) @ 10 000 obr./min
Maksymalny moment obrotowy	85 Nm (8,9 kg-m) @ 8 500 obr./min
Układ smarowania	Mokra miska olejowa
Zasilanie	Wtrysk paliwa
Typ sprzęgła	Mokre, Wielotarczowy
Układ zapłonu	TCI
Układ rozrusznika	Elektryczny
Skrzynia biegów	Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
Napęd końcowy	Łańcuch