Volkswagen Beetle Cabrio - bliżej gwiazd

Mogłoby się wydawać, że popularny Żuczek najczęściej spotykany będzie pod Niemieckimi szkołami średnimi i uczelniami wyższymi, nic bardziej mylnego Beetle najlepiej sprzedaje się w USA i to tam debiutuje właśnie w wersji Cabrio.

Współczesnym hipisom złożenie miękkiego dachu zajęłoby 9,5 sekundy, można to robić w trakcie jazdy jeśli prędkość nie przekracza 50 km/h. Beetle Cabrio w Europie oferowany będzie z trzema jednostkami benzynowymi: 1,2 TSI 105 KM, 1,4 TSI 160 KM, 2,0 TSI 200 KM a także dwoma silnikami diesla: 1,6 TDI 105 KM, 2,0 TDI 140 KM.




W Ameryce oraz w Europie, do wyposażenia seryjnego należy między innymi elektroniczny system stabilizacji toru jazdy ESP i asystentem ruszania pod górę, czołowe poduszki powietrzne, boczne poduszki powietrzne typu Thorax (o zwiększonej pojemności chroniące także głowę) oraz automatycznie wysuwane pałąki – zabezpieczenie przed skutkami dachowania. Opcjonalnie oferowane są po raz pierwszy dla Beetla Cabriolet takie elementy wyposażenia jak: reflektory biksenonowe, Keyless Access – bezkluczykowy system uruchamiania silnika i otwierania drzwi, oświetlenie Ambient, system nagłośnieniowy firmy Fender (moc 400 W), automatyczna klimatyzacja dwustrefowa, systemy audio i nawigacyjne z ekranami dotykowymi i np. wewnętrznym twardym dyskiem, dodatkowe wskaźniki na desce rozdzielczej (stoper, temperatura oleju, ciśnienie doładowania) i 18- lub 19-calowe felgi ze stopu metali lekkich.




Nowy Beetle Cabriolet pojawi się w USA w ciągu kilku dni, klienci w Europie do salonów moga udać się w lutym 2013 roku.