Rekordowe testy MotoGP dla Marqueza

Szykujący się do obrony mistrzowskiego tytułu MotoGP Marc Marquez ma za sobą pierwsze, bardzo udane jazdy przed sezonem 2014.

Motocyklista Repsol Hondy nie tylko pobił rekord toru Sepang w Malezji i był najszybszy każdego z trzech dni oficjalnych testów, ale również przeprowadził wyjątkowo szybką symulację dystansu wyścigu.




21-letni Marquez, który rok temu w swoim debiucie sięgnął po mistrzostwo MotoGP stając na podium w aż 16 z 18 wyścigów, testy w Malezji zakończył z czasem 1:59.5. Pobił nie tylko oficjalny rekord toru Sepang, ale także nieoficjalny – ustanowiony dwa lata temu, przez ówczesnego mistrza świata – Caseya Stonera, również z zespołu Repsol Honda. Co więcej, ostatniego dnia testów Marquez pokonał także dwadzieścia okrążeń pod rząd, symulując dystans wyścigu. Podczas swojego przejazdu Hiszpan był aż o 29 sekund szybszy niż Dani Pedrosa, który zwyciężył Grand Prix Malezji rok temu!

„Jestem bardzo zadowolony z wyników testów, zarówno jeśli chodzi o najlepszy czas, symulację wyścigu, jak i sporą ilość danych, jakie zebraliśmy przez te trzy dni – powiedział Marquez. - Dzięki nim jesteśmy dobrze przygotowani także do kolejnych testów, jakie odbędą się w Malezji pod koniec lutego.”




Drugi z zawodników Repsol Hondy, Dani Pedrosa, przez całe testy także utrzymywał się w ścisłej czołówce, ale problemy z układem hamulcowym ostatniego dnia sprawiły, że nie zaliczył ani szybkiego przejazdu, ani symulacji wyścigu, kończąc wizytę w Malezji z szóstym czasem. Hiszpan był jednak bardzo zadowolony. Tuż przed Pedrosą testy zakończył Niemiec Stefan Bradl z ekipy LCR Honda, podczas gdy Alvaro Bautista z zespołu GO&FUN Honda Gresini był jedenasty.


„Co prawda ostatniego dnia straciliśmy dużo czasu, ale podczas testów skupialiśmy się na sprawdzaniu wielu komponentów i udało nam się znacznie poprawić przyczepność tylnego koła, co było dla mnie problemem w poprzednim sezonie” – powiedział Pedrosa.

Testy w Malezji były także kolejną okazją do zobaczenia w akcji nowego, „produkcyjnego” motocykla Hondy, modelu RCV1000R, pozwalającego mniejszym zespołom na nawiązanie walki z czołówką. Maszyn takich w sezonie 2014 dosiądą Nicky Hayden, Hiroshi Aoyama, Scott Redding i Karel Abraham.

„Nowa Honda świetnie i płynnie się prowadzi – przyznał Hayden, który wywalczył dla HRC mistrzostwo MotoGP w sezonie 2006. - Czeka nas co prawda sporo pracy i potrzebujemy więcej mocy, ale każdego dnia robiliśmy postępy, a to na tym etapie przygotowań jest najważniejsze.”

Motocykliści MotoGP wrócą do Malezji na drugą turę trzydniowych testów pod koniec lutego. Wcześniej, w Europie testować będą zawodnicy mniejszych klas Moto2 i Moto3. Sezon MŚ rusza 23 marca w Katarze.