Płatności na autostradach - weź to człowieku zrozum!

Miało być pięknie a wyszło jak zawsze. Wiele wskazuje na to, że jesteśmy coraz bliżej rozwiązania problemu płatności za przejazdy autostradą. Niestety rozwiązanie, które wypracowano nie zadowoli wielu kierowców.

Kierowcy którzy liczyli na zlikwidowanie bramek mogą spodziewać się takich działań jedynie na odcinkach zarządzanych przez GDDKiA. Unieważniono rozpisane już przetargi na budowy kolejnych placów poboru opłat a te istniejące zostaną rozebrane.



Zupełnie inaczej wyglądać ma sytuacja na drogach zarządzanych przez koncesjonariuszy. Tam funkcjonować będzie rozwiązanie "zwolnij i jedź". Kierowcy wyposażeni w ViaBox będą podjeżdżać do bramek, jeśli uiścili opłate te podniosą się jeśli nie będą musieli zapłacić w okienku. - Jedna lub dwie bramki pozostałyby na potrzeby rzadziej podróżujących autostradą lub dla cudzoziemców – wyjaśnia w rozmowie z Dziennikiem Gazetą Prawną Karolina Topczyńska ze Staleksportu Autostrady Małopolskiej, który zarządza autostradą A4 między Katowicami a Krakowem. Jeśli jednak pętla indukcyjna, która będzie uruchamiała szlaban znajdzie się zbyt blisko możemy mieć do czynienia z rozwiązaniem "zatrzymaj się i jedź". Natomiast GTC  zarządzający odcinkiem A1 od Torunia do Gdańska nie chce ryzykować, że korki znów sparaliżują autostradę, i powiększa system bramek w celu zwiększenia przepustowości. Jak wszystkie ustalenia sprawdzą się w rzeczywistości? Przekonamy się prawdopodobnie już w czasie długiego majowego weekendu w 2015 roku.