Mercedes-Maybach S600 - synonim luksusu

Słyszysz Maybach myślisz luksusowe limuzyny, a historia marki nie od produkcji aut się zaczęła. W 1909 roku pod szyldem marki powstały pierwsze silniki lotnicze dużej mocy. Samochody zjechały z taśmy produkcyjnej dopiero w 1919 roku, i to również w liczbie mocno ogarniczonej.

Po drugiej wojnie światowej Maybach zakończył swoją działalność, by wskrzesić ją mógł w latach 90-tych Daimler-Benz. Ambicje i plany były spore, ale klienci nie padli na kolana w 2012 roku ogłoszono koniec produkcji. Do trzech razy sztuka! Maybach wraca jako submarka Mercedesa.




Za nami pierwsza prezentacja efektów mariażu. Mercedes-Maybach S600 to dość solidnie wydłużona wersja S-klasy, szczyci się 5453 mm długości rozstaw osi 3365 mm. Wizualnie odróżnia ją delikatnie zmodyfikowany przód oraz linia boczna. Ambicją Mercedesa jest stworzenie nie tylko najbardziej luksusowych seryjnych samochodów świata ale również najlepiej wygłuszonych. We wnętrzu pełen luksus, nikogo nie powinny dziwić takie materiały jak skóra, drewno czy chromowane elementy. Pasażerowie podróżujący z tyłu nie będą siedzieli na kanapie a w wygodnych fotelach, które rozkładają się do pozycji półleżącej. O zmęczone mięśnie zadba system masażu.  Lodówka i srebrne kieliszki to dodatki o których w zasadzienie nie warto wspominać.




Klienci mogą zdecydować się na zakup limuzyny w trzech wersjach silnikowych.

• Mercedes-Maybach S600 – 6,0 litra twin turbo V12, 530 KM, 830 Nm

• Mercedes-Maybach S500 – 4,7 litra twin turbo V8, 455 KM, 700 Nm

• Mercedes-Maybach S400 4Matic – 3,0 litra V6, 333 KM, 480 Nm

Zbieranie zamówień rozpocznie się w styczniu 2015 roku.