Jeansy nie do z(a)jechania

Na polskim rynku zadebiutowała brytyjska marka Bull-it Jeans. To linia jeansów motocyklowych tworzonych w opatentowanej technologii Covec®.

Możesz trzeć nimi o ziemię, prać w pralce, zakładać nawet w 30 st. upały – warstwa nie zetrze się, nie straci swoich właściwości, a twoja skóra pozostanie sucha i gładka jak pupa niemowlaka. Potwierdza to nawet NASA…


Bull-it Jeans
Jeansy SR4 Back męskie
Jeansy SR4 Flex Blue damskie Tego jeszcze nie było
Zacznijmy od tego, że Covec® to opatentowana technologia. Idąc dalej – to nie przypadkowy produkt, który zaadaptowano na odzież dla motocyklisty, ale materiał zaprojektowany z myślą wyłącznie o tej branży. Zastosowany w Covec® ciekłokrystaliczny polimer jest tak dobry, że wykorzystało go nawet NASA. W misji kosmicznej ROVER MARS skutecznie chronił statek kosmiczny przed skutkami uderzeń, ścinaniem i ścieraniem. System Covec® to faktycznie niezły patent. Sprawia, że motocyklowy ciuch jest praktycznie nie do zdarcia, będąc odpornym na nawet kilkusekundowe tarcie, pękanie czy ryzyko przecięcia (zgodnie ze standardem EN 13595-1, trzykrotnie wyższa odporność niż odzież wykonana z aramidów). Jednym słowem – możesz turlać się po asfalcie, odłamkach szkła i kamieniach, a warstwa wykonana z Covec® nie zetrze się i ochroni twoje ciało przed dość niekomfortowym peelingiem.


Jeansy SR4 Ice Blue męskie
Jeansy SR4 slate - damskie
Jeansy SR6 Ash męskie Dodatkowo w odzieży zastosowano pięciopowłokową, laminowaną barierę termiczną. Dzięki temu nie ma ryzyka, że podczas ślizgu materiał stopi się i oparzy skórę (co może cię spotkać, gdy nosisz gacie zrobione z nylonu czy poliestru). Nie wierzysz? Potwierdzają to pozytywnie zaliczone testy przeprowadzone pod kątem spełnienia standardów wydajnościowych i ochrony określonych normą EN 13595-1.


Jeansy SR6 Italian męskie
Jeansy SR6 Vintage damskie
Jeansy Veloce Carbon męskie Czym jeszcze wyróżnia się Covec®? Na pewno dobrą wydajnością cieplną, niską przewodnością ciepła i wysoką temperaturą topnienia. Te pozwolą skórze oddychać, ochronią przed promieniowaniem UV, a zastosowana „kanalikowa” struktura da chłód latem i ciepło zimą. Wszystkie spodnie jeansowe posiadają tradycyjną, 5-kieszeniową strukturę dla wysokiego komfortu poruszania się oraz kieszenie na ochraniacze biodrowe i kolanowe. Dodatkowo kurtki wyposażone zostały w ochraniacze na łokcie i ramiona oraz piankowy panel tylny. Wszystkie modele Covec® są impregnowane i łatwe w utrzymaniu – możesz je prać tak często, jak tylko będzie potrzeba. Co więcej, wyściółka nie będzie absorbować tyle wilgoci, co aramidy (tylko 0,01% w stosunku do 7%, które mogą kumulować te ostatnie).


Kurtka S6 Roadster damska 4, 6 lub 8 sekund tarcia
W systemie Covec® znajdziesz trzy grupy produktów. SR4 to spodnie jeansowe wytrzymujące ponad 4 sekundy tarcia. Są równie trwałe i odporne jak kombinezony skórzane, choć cieńsze i bardziej przewiewne. Dadzą komfort nawet, gdy śmigasz w czasie upałów. Drugą grupą produktów są modele SR6 - spodnie i kurtki o klasie ścieralności powyżej 6,5 sekundy. Ciuchy są nieco grubsze niż SR4, za to jeszcze bardziej wytrzymałe na ścieranie, pękanie czy przecięcie. Dodatkowo posiadają siatki Wickaway. Ostatnią grupą są modele spodni VoloCE – dobre, gdy zaliczasz częste ślizgi. Fakt, że grube jak pięty 80latka, ale nie do zajechania. Jako pierwsze na świecie spełniły normę EN 13595-2 potwierdzającą drugi poziom bezpieczeństwa. Możesz trzeć nimi nawet 8 sekund, pozostaną niewzruszone.

Dla przecinka i nie tylko
W jeansy Covec® ubierze się każdy - rozmiary damskie dochodzą do 26, a męskie do 54 w pasie. To także cztery rozmiary nogawek (krótkie, standardowe, długie, ekstra długie). W sumie do dyspozycji masz ok. 30 modeli spodni męskich i damskich oraz dwa modele kurtek.

Ile kosztuje ta jeansowa przyjemność? Za spodnie SR4 zapłacisz ok. 620 zł, za klasę wyżej, czyli SR6 - ok. 740 zł. Ceny za kurtki SR6 zaczynają się od ok. 950 zł, natomiast jeżeli wybierzesz spodnie VoloCE, musisz liczyć się z kosztem rzędu ok. 1350 zł.

W Polsce jeansy Covec® można kupować przez sieć sklepów dealerskich – lista dostępna tutaj.