Fiat 500C - sportowa wersja od Abarth

Jedną z wielu interesujących premier ostatnich targów motoryzacyjnych w Genewie był debiut Abartha 500C – sportowego modelu opartego na miejskim cabrio Fiata.

Auto zostało wyposażone w 1,4-litrowy, turbodoładowany silnik T-Jet oferujący 140 KM i 206 Nm. Moment napędowy trafia na przednie koła za pośrednictwem 6-biegowej przekładni. Co ważne, zastosowana skrzynia może być sterowana za pomocą łopatek umieszczonych za kierownicą.

Abarth 500C
Abarth 500C
Abarth 500C

Sportowy wariant Fiata 500C potrafi rozpędzić się od 0 do 100 km/h w czasie 8,1 sekundy. Jak zapewnia Abarth, prędkość maksymalna modelu wynosi 205 km/h, natomiast średnie zużycie paliwa – 6,5 litra/100 km.

Poza modyfikacjami zastosowanymi pod maską, inżynierowie przygotowali też zmiany elementów zawieszenia i komponentów układu hamulcowego. Nie zabrakło też modernizacji nadwozia i kabiny pasażerskiej.

Nowy model spod znaku skorpiona wyróżnia się specjalnym body-kitem nadwozia zawierającym poprawione zderzaki, zmienione listwy progowe, nowy spoiler dachowy, a także dyfuzor tylny zaopatrzony w dwie końcówki wydechu. Abarth 500C porusza się na nowych, 17-calowych obręczach.

Abarth 500C
Abarth 500C
Abarth 500C

Pod elektrycznie składanym dachem (zaprojektowanym w dwóch odmianach kolorystycznych) znajdziemy wnętrze ze sportowymi fotelami, zmienioną kierownicą, unikatowymi elementami ozdobnymi i zmodyfikowaną deską rozdzielczą.

Abarth 500C
Abarth 500C
Abarth 500C

Abarth 500C
Abarth 500C