Czy wiesz co oznacza logo twojego samochodu?

Jedną z ulubionych zabaw dzieci jest odgadywanie marki samochodu po znaczku, ja jako dziecko również to robiłam. Na temat każdego logo miałam swoją teorię, Audi to 4 obrączki, które uciekły z logo Olimpijskiego, Alfa Romeo to Snake z gry, a Citroen to dwie mewy :). Teraz moja dorosła ciekawość każe mi sprawdzić, co dane logo oznacza. Niektóre odpowiedzi okazały się dosyć zaskakujące.


Alfa Romeo
BMW
Renault Alfa Romeo
Logo Alfa Romeo powstało w 1910 r., kiedy Romano Cattaneo, pracownik firmy czekał na tramwaj na stacji Piazza Castello w Mediolanie.
Logotyp został zainspirowany przez czerwony krzyż na fladze miasta oraz herb rodziny Visconti. Ten z kolei przedstawia węża, który połyka dziecko. Niektórzy, głównie zwolennicy marki, twierdzą, że jest to mężczyzna lub Saracen. Audi
Cztery koła w logotypie niemieckiej marki symbolizują cztery firmy, które weszły w skład firmy Auto Union. Pierwsze koło to Audi - druga firma, założona przez Augusta Horcha. Audi (czyli "słyszeć") to łaciński odpowiednik niemieckiego słowa "horch". Horch, to również nazwa firmy wchodzącej w skład Auto Union, założonej jeszcze przed Audi przez Augusta Horcha. Kolejne dwa okręgi symbolizują marki DKW oraz Wanderer.


Citroen
Mazda
Caddilac BMW
Powszechnie uważa się, że logo bawarskiej firmy symbolizuje białe śmigło samolotu na tle nieba. Na taką interpretację logo wskazywały dwie przesłanki. Po pierwsze, niemiecka firma rozpoczęła swoją działalność od produkcji silników  samolotowych. Po drugie, lotnicze korzenie podkreślała jedna z wczesnych reklam marki. Tymczasem, jak można dowiedzieć się w muzeum BMW, logo jest inspirowane barwami flagi Bawarii, landu z którego wywodzi się firma BMW.


Ferrari
Ford
Fiat Citroen
Wiele osób zapewne zastanawia się skąd wzięły się dwa daszki, a dokładniej mówiąc, tzw. "chevrony". By zrozumieć znaczenie francuskiego logotypu, trzeba się cofnąć do początków XX wieku. Wykształcony na francuskiej uczelni technicznej Andre Gustave Citroen wybrał się do łódzkich zakładów tekstylnych, by zapoznać się z technologią wykonanych z drewna kół zębatych o "daszkowej" konstrukcji. I właśnie "szewrony" pochodzące z wymyślonych w Polsce kół zębatych stały się elementem logotypu jego firmy, wyrabiającej podobne koła ze stali.


Mercedes
Mitsubishi
Opel Mercedes
Gwiazda z logotypu marki pochodzi ze starego zdjęcia właściciela firmy, Gottlieba Daimlera. Na fotografii widoczny jest jego dom rodzinny, nad którym Daimler dorysował gwiazdę i podpisał ją słowami: "ta gwiazda będzie również świecić nad moją własną fabryką i będzie symbolizować jej rozkwit". Gwiazda miała również symbolizować kierunki rozwoju firmy. Daimler chciał bowiem produkować zarówno samochody, samoloty, jak i łodzie.


Peugeot
Volkswagen Mitsubshi
Korzenie firmy sięgają końca XIX w. Yataro Iwasaki (1834 - 1885) stworzył kompanię żeglugową o nazwie Tsukomo. Symbol "Mitsubishi" powstał z połączenia trzech herbów: rodziny Iwasaki i klanu Tosa. Pierwszy składał się z trzech różnej wielkości kwadratów, a drugi z trzech liści, ułożonych w kształt dzisiejszego symbolu Mitsubishi. Sama nazwa składa się z dwóch elementów. Pierwszy to "mitsu" - japońskie słowo, które oznacza "trzy". Drugi to "hishi". Tak japończycy nazywają "kotewkę", czyli orzech wodny, roślinę o liściach w kształcie rombów, które widać z logotypie marki. Nazwa jest również tłumaczona jako "trzy diamenty".

Peugeot
20 listopada 1858 roku Emile Peugeot złożył w Urzędzie Patentowym odcisk swojego znaku towarowego, przedstawiającego lwa w wersjach "ze strzałą" i "bez strzały". Dlaczego akurat drapieżny kot? Autorem logotypu był złotnik, Julien Blazer. Postanowił wykorzystać lwa, bo piły od produkcji których rozpoczynała swoją działalność francuska marka miały ponoć zęby tak mocne, jak zęby lwa. Ich ostrza miały być elastyczne, jak kręgosłup lwa, ciąć równie szybko jak skacze lew, itd... Choć Francuzi produkują samochody już od 1891 roku, symbol lwa trafił na ich maski dopiero w 1906 roku. Przez wiele lat wspomniany lew stał na strzale, później z niej zszedł, by w końcu w tym roku stracić ostatecznie język. Na zdjęciu obok prezentujemy najnowsze logo marki A.D. 2010.

Opel
Historia koła z błyskawicą jest znacznie dłuższa i bardziej zaskakująca, niż można by się spodziewać. Pod koniec XIX w. pojawia się "Blitz" (niem. "błyskawica"). "Victoria Blitz" to nazwa roweru, powstającego w Russelsheim. W połowie lat 30. XX wieku pojazdy  spod znaku Opla były zdobione stylizowanym, wpisanym w okręg rysunkiem sterowca. Po wojnie wizerunek sterowca zamieniono na samolot, by w końcu nadać logo firmy kształt błyskawicy.

Ferrari
Logo firmy pochodzi z emblematu, jaki miał na swoim samolocie pilot myśliwski z I wojny światowej, Francesco Baracca. Enzo Ferrari, będący pod wrażeniem jego umiejętności, użył tego samego symbolu - czarnego rumaka, stojącego na dwóch tylnych nogach. Takiż koń jest też uważany za symbol szczęścia pochodzący z Włoch.

Renault
Louis Renault miał 21 lat kiedy skonstruował swój pierwszy samochód na zapleczu domu swoich rodziców. Wkrótce po tym otrzymał zamówienia na swój pojazd, więc w 1898 z bratem i przyjaciółmi założył firmę Societe Renault Frares.

Pierwsze logo firmy utworzone zostało w 1900 roku, przedstawiało inicjały braci Renault: Louisa, Ferdinanda i Marcela. Po raz pierwszy logo zostało zmienione w 1906 i przedstawiało koło zębate zawierające sylwetkę tyłu samochodu. W czasie I Wojny Światowej Renault produkowało lekkie czołgi Renault FT-17, czołgi te stały się tak popularne, że po wojnie bracia Renault ponownie zmienili logo - tym razem logos przedstawiał po prostu sylwetkę czołgu.

Logo o kształcie rombu po raz pierwszy ujrzało światło dzienne w 1925, później tylko zmodernizowane w 1972 przez Victora Vasarelya.

Volkswagen
Logo VW zostało zaprojektowane przez Franza Xaviera Reimspiess, pracownika Porsche - wygrał konkurs na najlepsze logo, a zarazem zdobył główna nagrodę w wysokości 100 Reichsmarks (około 1.000 zł). w tym miejscu warto dodać też że Volkswagen swoje początki zawdzięcza Adolfowi Hitlerowi to on w 1933 roku na Berlińskiej wystawie samochodów wysunął pomysł stworzenia nowego i taniego samochodu dla mas.

Ford
W 1909, Childe Harold Wills pierwszy projektant Forda stworzył logo, powstało z potrzeby stworzenia wizytówki, dopiero później stało się oficjalnym logo firmy. Sławne owalne niebieskie logo powstało w 1927 i stosowane jest po dzień dzisiejszy.

Caddilac
Nazwa i logo było stworzone na bazie herbu arystokraty, założyciela Fortu Pontchartrain (późniejsze Detroit) Antoinede La Mothe, Seigneur de Cadillac (pana z Cadillac).
W 1998 Cadillac obrał nową politykę logo - "sztuka i wiedza" i w kilka lat później światło dzienne ujrzało nowe logo

Fiat
Prawdopodobnie najsławniejsze logo FIATA w stylu żetonów do scrabble zostało zaprojektowane przez głównego projektanta firmy  w 1960. Przejeżdżając koło fabryki spojrzał na neon firmy (który w tym czasie nie działał - chwilowa awaria) na tle ciemnego nieba i w ten sposób powstał pomysł na logo.

Mazda
W 1936 logo było zainspirowane emblematem miasta Hiroshima. W 1991 i 1992 logo przedstawiało skrzydło, słońce i krąg światła. Teraźniejsze logo zostało zaprojektowane przez Rei Yoshimara w 1997 - stylizowane M ma przypominać rozciągnięte skrzydła, niestety wielu kojarzy się ze stylizowanym tulipanem.

Jeśli i wy miałyście/macie swoją teorię na temat znaczenia danego loga podzielcię się nią z nami w komentarzach!