Co zrobić gdy jesteś uczestnikiem wypadku motocyklowego

To proste pytanie, o którym tak naprawdę nigdy nikt nie myśli, dopóki coś się nie zdarzy. Czasami zadając je sobie wcześniej możemy zaoszczędzić sobie niepotrzebnych nerwów..

To był piękny, słoneczny dzień. Razem ze swoim chłopakiem wybraliśmy się na dwa motocykle na krótką przejażdżkę po okolicy. Na jednym ze skrzyżowań grzecznie czekaliśmy na zielone światło. Gdy się zapaliło ja ruszyłam, wydawało mi się, że Marek jest tuż za mną. Jednak po chwili zauważyłam, że brakuje kompana mojej podróży. Zawróciłam jak najszybciej i wróciłam na felerne skrzyżowanie.


Wypadki motocyklowe
Wypadki motocyklowe
Wypadki motocyklowe Serce zabiło mi mocniej gdy zauważyła, że Marek podnosi właśnie swój motocykl i ściąga go na pobocze. Podjechałam do niego tak szybko jak to jest możliwe i po ostrożnym zdjęciu jego kasku poprosiłam o relację zdarzenia. Okazało się, że stojąca za nami ciężarówka, która chciała skręcić w prawo nie zauważyła, że miała przed sobą dwóch, a nie jednego motocyklistę i ruszyła taranując nieszczęśnika. Na szczęście prędkość była niewielka, więc Markowi nic się nie stało. Ucierpiał natomiast motocykl. Kiedy Marek poszedł rozmawiać z kierowcą i powiadamiać policję, ja postanowiłam być użyteczna, więc korzystając z aparatu w moim telefonie komórkowym porobiłam zdjęcia miejsca zdarzenia. Od razu pomyślałam o wkrótce czekającej nas naprawie, wizycie w ubezpieczalni i masie papierkowej roboty.


Wypadki motocyklowe
Nie zapomiajmy o ubraniu...
... ani o kasku Gdybym wtedy miała plan działania, wszystko poszłoby o wiele sprawniej.

Stworzyłam, więc listę czynności, które powinno się wykonać będąc uczestnikiem kolizji:

• Po pierwsze należy usunąć pojazd z miejsca zdarzenia, ale tylko w przypadku gdy nie spowoduje to uszczerbku na naszym zdrowiu. Czasami przez adrenalinę nie zdajemy sobie sprawy, że jesteśmy ranni.
• Należy zebrać wszystkie niezbędne informację: nazwisko kierowcy, nazwa ubezpieczalni, numer ubezpieczenia, numery rejestracyjne pojazdu i jeżeli jest to możliwe jego numer telefonu (może nam się on przydać, gdy ubezpieczalnia będzie przedłużała wypłatę odszkodowania).
• Jeżeli byli jacyś świadkowie to nie zaszkodzi także od nich wsiąść dane i numery telefonów. Może się to przydać, gdyby sprawca będzie chciał wywinąć się od swojej winy kłamiąc.
• Wezwać policję. Raport policyjny może być bardzo ważny podczas "walki" z ubezpieczalnią. Poza tym gdyby okazało się, że sprawca jest pod wpływem alkoholu da nam to jeszcze jeden argument przeciwko niemu.
• Jeżeli jest się w posiadaniu aparatu cyfrowego lub komórki z aparatem nie zaszkodzi zrobić zdjęć miejsca zdarzenia. Im więcej i z różnych perspektyw tym lepiej. Nie należy zapominać o ujęciach miejsca zdarzenia (np. nazwa ulicy), uszkodzeń pojazdu swojego i sprawcy.

Oczywiście w momencie poważniejszego wypadku, gdy są poszkodowani postępowanie ulega zamianie.

Co dalej?

Holowanie - Jeżeli motocykl jest niezdatny do jazdy policja zabierze nam dowód rejestracyjny i wezwie lawetę. Jeżeli kolizja nie jest z naszej winy za lawetę zapłaci sprawca z OC.

Naprawa - Kto naprawi szkody? Czy masz zaufanego mechanika? Czy będzie on mógł współpracować z ubezpieczycielem?

Jeżeli jesteśmy poszkodowanymi i motocykl trzeba naprawić możemy skorzystać z kilku opcji:

• Pierwsza możliwość to oddać motocykl do autoryzowanego serwisu i oni po naprawie sami rozliczą się z ubezpieczycielem sprawcy
• Druga opcja to wycena szkód przez rzeczoznawcę ubezpieczyciela i zainkasowanie pieniędzy za naprawę na swoje konto. Jeżeli wybierzemy drugą opcję musimy uważać, gdyż ubezpieczyciele lubią zaniżać wartość szkody. Wtedy dobrym rozwiązaniem jest zawiezienie motocykla do serwisu motocyklowego i prośba o wycenę naprawy na papierze. Taki dokument składamy w ubezpieczalni i czekamy na rozpatrzenie. Z drugiej strony ubezpieczyciel w przypadku, gdy koszty naprawy przekroczą 60-80% wartości rynkowej pojazdu przed wypadkiem orzekną szkodę całkowitą. W momencie powstania szkody całkowitej towarzystwa ubezpieczeniowe odmawiają pokrycia kosztów naprawy. W takim przypadku poszkodowany ma prawo do uzyskania odszkodowania jedynie w wysokości równej różnicy między wartością pojazdu przed kolizją, a wartości wraku.

Dodatkowo bardzo ważną rzeczą, o której często motocykliści zapominają jest wycena szkód swojego ubrania. Podczas kolizji nie tylko motocykl cierpi, ale także nasze motocyklowe ubranie i kask, które niejednokrotnie są też bardzo cenne. Możemy od ubezpieczalni domagać się zwrotu pieniędzy także za te rzeczy.